江淮輕卡4.2米在城配專家聯(lián)盟成立的過程中，很多人驚訝于江淮康鈴的行業(yè)號(hào)召力。銷售江淮貨車格爾發(fā)在輕卡行業(yè)中，江淮康鈴并不是銷量高、影響力大的品牌，但在城市配送物流領(lǐng)域，江淮康鈴無疑具有話語(yǔ)權(quán)，這源于江淮康鈴多年對(duì)城配物流定位的堅(jiān)持和對(duì)城配物流發(fā)展的貢獻(xiàn)。江淮康鈴是全國(guó)最早推出1-2噸級(jí)城市輕卡的品牌之一，更在全國(guó)首創(chuàng)亦商亦乘的城市轎卡車型。當(dāng)下，社會(huì)正經(jīng)歷著歷史上從未有過的復(fù)雜而多變的挑戰(zhàn)：撲面而來的智能化、互聯(lián)化、綠能化正在對(duì)輕卡市場(chǎng)產(chǎn)生深刻的改變。江淮貨車格爾發(fā)車型這種改變不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)層面，更體現(xiàn)在價(jià)值層面。在此背景下，新康鈴應(yīng)運(yùn)而生并因此牽頭成立城配專家聯(lián)盟。按照新康鈴的規(guī)劃，未來將專注于城配專用輕卡、轎卡兩大產(chǎn)品系列，全部滿足國(guó)六排放。輕卡系列包括J系、H系，分別具有窄、中、寬體駕駛室，軸距覆蓋2800mm-3300mm，搭載全柴、云內(nèi)、朝柴多款國(guó)六動(dòng)力；轎卡系列包括X1、X5、X6系，實(shí)現(xiàn)單、雙排駕駛室、高配、經(jīng)濟(jì)型高低組合，多種排量、2600mm-3100mm多軸距組合，滿足城配用戶個(gè)性化、多樣化產(chǎn)品需求。

溫度對(duì)藥品質(zhì)量有很大的影響，尤其是疫苗、醫(yī)藥、血漿這類物品只能在規(guī)定溫度范圍內(nèi)儲(chǔ)存，溫度過高或者過低都會(huì)使運(yùn)輸物品變質(zhì)失效，因此疫苗冷鏈車的生產(chǎn)條件是有著許多硬性規(guī)定，瑞風(fēng)在這類型的產(chǎn)品上有著全面完善的改裝生產(chǎn)保障能力。銷售江淮貨車格爾發(fā)為了滿足這類型醫(yī)療物品的運(yùn)輸，瑞風(fēng)M4疫苗冷鏈車以瑞風(fēng)M4速運(yùn)版為基礎(chǔ)底盤，額外裝備了制冷機(jī)組、冷藏艙、溫控儀等專用裝置，并經(jīng)過全新設(shè)計(jì)集成了冷藏機(jī)組(含雙壓縮機(jī)支架)、保溫箱體，具備制冷（環(huán)境溫度30 ℃，達(dá)到-18℃）、恒溫、保鮮等功能。箱體采用“三明治”結(jié)構(gòu)平鋁板蒙皮，駕駛室與冷藏室有效隔離，配合智能化的溫控設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控箱體的內(nèi)溫度，確保產(chǎn)品使用無憂。橋頭江淮貨車格爾發(fā)相較于其他冷藏車型，瑞風(fēng)M4疫苗冷鏈車較小的車身體積帶來了更加便捷、高效，保溫效果更好的優(yōu)勢(shì)。空間層面，瑞風(fēng)M4車身尺寸為5200*1890*1980mm，整車載重2-3噸，客戶可以根據(jù)實(shí)際空間的需求，任意選擇2、4、5座，其中2座車型的內(nèi)部空間達(dá)到3.2立方，完全滿足醫(yī)療物品運(yùn)輸需求。安全層面，全車68%鋼材是高強(qiáng)度鋼材，可以有效起到緩沖及防止車身變形的作用，為車內(nèi)物資打造了一個(gè)堅(jiān)固的安全城堡。配置層面，考慮到汽車斷電的情況，瑞風(fēng)M4采用雙路供電設(shè)計(jì)，儀器內(nèi)置可充電式鋰電池，在停電情況下仍能正常工作，無需擔(dān)心斷電導(dǎo)致車內(nèi)溫度失衡。

江淮4.2米貨車以用戶體驗(yàn)為中心，持續(xù)創(chuàng)造客戶價(jià)值，江淮汽車“敬客經(jīng)營(yíng)”的理念在此次攜手中通快遞的過程中得到充分體現(xiàn)。作為物流行業(yè)標(biāo)桿的中通快遞，一直是物流車輛高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者。為不斷提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，中通快遞對(duì)物流車輛的時(shí)效性、安全性、經(jīng)濟(jì)性提出了更高要求。銷售江淮貨車格爾發(fā)江淮汽車此次交付中通的格爾發(fā)K7針對(duì)中通快遞的要求定制打造，滿足中通等快遞公司的精準(zhǔn)行業(yè)需求，彰顯了江淮汽車深耕長(zhǎng)途物流市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。橋頭江淮貨車格爾發(fā)針對(duì)物流企業(yè)面臨的車輛管理，格爾發(fā)K7搭載GPS、北斗雙模車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，企業(yè)可以通過這套管理系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)精準(zhǔn)管理，實(shí)現(xiàn)車輛的油耗、出行路線軌跡等精準(zhǔn)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的統(tǒng)一管理，方便根據(jù)出行班線設(shè)置多個(gè)二級(jí)子車隊(duì)，分組管理為公司節(jié)約額外的成本。

近年來，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸行業(yè)的深度融合，網(wǎng)約車、共享汽車、分時(shí)租賃等出行新業(yè)態(tài)在促進(jìn)創(chuàng)新、改善民生以及提高出行服務(wù)質(zhì)量等方面發(fā)揮了重要的作用。橋頭江淮貨車格爾發(fā)江淮乘用車未來的出行行業(yè)市場(chǎng)可以預(yù)見的是，將以用戶體驗(yàn)價(jià)值為王，滿足社會(huì)公眾高品質(zhì)多樣化、差異化的出行需求。而具備高價(jià)值、高品質(zhì)、高服務(wù)的出行工具，正是時(shí)代造就的主流選擇。江淮貨車格爾發(fā)車型面對(duì)正在變革的行業(yè)格局，江淮商務(wù)車針對(duì)中端出行市場(chǎng)提出“節(jié)油雙子星”的高效解決方案：偏向商用的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版和偏向商務(wù)的瑞風(fēng)M5柴油版聯(lián)袂出擊，持續(xù)為用戶帶來滿足行業(yè)細(xì)分需求的柴油MPV選擇。

近年來，圍繞著排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)所引發(fā)的產(chǎn)品升級(jí)浪潮，使得市場(chǎng)上各檔次產(chǎn)品的價(jià)格差越來越小，如何在新的市場(chǎng)環(huán)境下形成品牌的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，江淮輕卡已有了答案。銷售江淮貨車格爾發(fā)一是全線邁向高端，提升江淮輕卡體系的供給質(zhì)量。旗下帥鈴、駿鈴和康鈴三大子品牌通過全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)提升、品質(zhì)升級(jí)以及附加值的提升，刷新了中國(guó)高端輕卡新高度。其中，帥鈴全面出擊全球高端市場(chǎng)，走向國(guó)際化；駿鈴?fù)ㄟ^轉(zhuǎn)型升級(jí)成為城鎮(zhèn)、城際公路智能運(yùn)輸之選；康鈴“輕微并舉”，旗下K5和X5在短途貨運(yùn)市場(chǎng)獲得了成功。橋頭江淮貨車格爾發(fā)這一戰(zhàn)略調(diào)整，打開了各品系品牌力上升的空間，激發(fā)了帥鈴、駿鈴、康鈴各子品牌的競(jìng)爭(zhēng)活力，使三品系形成發(fā)展合力。