在展會同期舉行的2019中國商用車新生態高峰論壇上，江淮汽車副總經理佘才榮發表了以《新生態-新營銷-全價值》為主題的演講，他表示，全球汽車產業發展已進入智能網聯汽車實用化的競爭發展階段，在基于人工智能、移動互聯網、大數據等技術的智能化、網聯化變革中，江淮汽車將持續推動品質、技術升級，銷售江淮載貨車加強先進工藝裝備的推廣應用以創新科技構建現代城市智慧物流新生態，促進中國物流高效智能發展。江淮輕型載貨汽車在技術研發方面，江淮汽車堅持“技術領先化、產品平臺化、開發迭代化”的研發路線，秉承“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的核心理念，在智能化、車聯網、輕量化等技術研發、應用方面處于行業領先地位。目前帥鈴、駿鈴、康鈴、皮卡的智能網聯產品已導入市場，深受客戶歡迎。價格今年以來，江淮輕卡連續推出江淮康鈴全新J系，帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場充分肯定和高度認可，進一步增強了江淮輕卡的產品矩陣優勢。

瑞風M5柴油版的出現，為中端出行市場帶來了“芯”動力、“柴”經濟的優質選擇。5120*1840*1970mm外形尺寸和3080mm軸距的瑞風M5柴油版，不僅繼承了“1個空間，7重舒適”的亮點基礎，引入的2.0CTI+6MT柴油動力更升級詮釋出節油經濟、商務舒適且高效的出行體驗。江淮載貨車價格額定功率110kw/3600rpm、額定扭矩360N·m/1800rpm、百公里油耗7.5L、國六排放標準，全新的瑞風M5柴油版（2.0CTI）發動機呈現出高效、經濟且環保的動力表現。銷售江淮載貨車搭配來自德國格特拉克的6MT手動變速箱，不僅油耗表現優良，還兼具了噪聲低、換擋手感輕盈、入檔清晰等特點，充分保障并提升了整車的操控品質。

“城市物流水平的滯后，根源在于物流價值鏈各環節資源的封閉和需求的脫節。縱觀以往物流變革，或來自于政府主管單位的強制，或來自于貨運市場競爭驅動，或來自于物流企業內部的績效需求，均源自單一力量，從而導致變革動力不足、各方需求不匹配、發展水平不平衡。”江淮康鈴營銷公司總經理萬峰介紹。銷售江淮載貨車“城市物流一盤棋，能不能打通？康鈴城配專家聯盟正是基于這樣的初衷而成立，它首次打破了以往單一力量推動物流升級的模式，打通行業界限，深度鏈合上下游供需，互為協調相關資源，推動多方價值共贏，實現行業加速發展。”據介紹，江淮康鈴汽車城配專家聯盟首創人、車、貨、場新型生態圈。在這個物流新業態中，所有物流相關方的人、車、貨都被納入其中，場不是具體某個場地，而是各方發生關系的平臺，可能是線上配貨、交易平臺，也可能是線下行業研討會議、新型成果運營試驗等。同時，基于城配聯盟的大數據資源將為行業政策制定、輕卡及零配件新品研發提供策略依據，而各會員物流企業將首先受益于新產品、新科技的應用和物流效益的提升。江淮載貨車價格未來，康鈴城配專家聯盟將通過有效運營,為客戶提供金融購車支持、車輛改裝服務、低成本運營、維修保養、貨源支持、運營培訓、優惠置換、二手車增值等全面配套服務。

作為江淮康鈴營銷體系建設重要的一環——康家園計劃的實施，將大大提升廣大康鈴車主的品牌歸屬感。通過設置會員卡和積分制度，吸引廣大車主成為康家園的一員，借助康家園俱樂部平臺，組織全國各地的車主會員參與爬山、采摘、參觀工廠等豐富多樣的品牌活動，并逐步形成統一組織、有廣泛影響力的品牌例行活動，在豐富車主業余生活的同時，交流用車心得，真正將康家園建設成為康鈴用戶的家。高埗江淮載貨車江淮康鈴國五產品系列在試銷期間，得到了廣大車主及企業客戶的一致認可，成功搶占同城及城郊物流市場。在本次活動中，江淮康鈴新品牌戰略的實施、全系國五車型上市以及康家園的啟動，從品牌戰略、產品布局及品牌文化等多維度，打開未來康鈴品牌全面拓展的空間，更為康鈴品牌的高端化之路提供了體系支撐，在十三五的激烈市場競爭中，江淮康鈴已經走在同級競品的前列。新的市場變化，激發了康鈴“更快、更好、更強”的奧運夢想，康鈴的第三代駕駛室升級、動力升級、安全升級等方面，樹立價值標桿。另外，江淮帥鈴、駿鈴、康鈴全新三品戰略，全面引領行業升級趨勢。康鈴將以輕卡和微卡兩大引擎，堅持品牌向上、產品向上、競爭向上三個方向，實現LCV基于客戶價值的全產品生命周期價值大化。江淮載貨車價格技術江淮，品質根基。多年來，江淮汽車在技術領域一直走在行業的前沿，特別是發動機節油技術的研發、推廣卓有成效。鏈合納威司達等世界發動機資源，發動機的動力和排放水平都處于國際領先水平。另外，在輕卡智能、安全、舒適等全方面都注入科技力量，如智能互聯MP5、克諾爾ESP、 AEBS 等安全配置、智能集成方向盤等，都引領著未來智能輕卡發展方向！