近年來，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸行業(yè)的深度融合，網(wǎng)約車、共享汽車、分時(shí)租賃等出行新業(yè)態(tài)在促進(jìn)創(chuàng)新、改善民生以及提高出行服務(wù)質(zhì)量等方面發(fā)揮了重要的作用。麻涌江淮貨車4S店江淮乘用車未來的出行行業(yè)市場(chǎng)可以預(yù)見的是，將以用戶體驗(yàn)價(jià)值為王，滿足社會(huì)公眾高品質(zhì)多樣化、差異化的出行需求。而具備高價(jià)值、高品質(zhì)、高服務(wù)的出行工具，正是時(shí)代造就的主流選擇。江淮貨車4S店報(bào)價(jià)面對(duì)正在變革的行業(yè)格局，江淮商務(wù)車針對(duì)中端出行市場(chǎng)提出“節(jié)油雙子星”的高效解決方案：偏向商用的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版和偏向商務(wù)的瑞風(fēng)M5柴油版聯(lián)袂出擊，持續(xù)為用戶帶來滿足行業(yè)細(xì)分需求的柴油MPV選擇。

“誰是第 一”商用車年度評(píng)選，是從2016開始舉行的商用車行業(yè)權(quán)威年度評(píng)選活動(dòng)。活動(dòng)評(píng)選過程和標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)格，評(píng)選先后通過網(wǎng)上投票和車輛實(shí)際性能測(cè)試兩個(gè)方面對(duì)眾多車型進(jìn)行綜合打分，最終星銳捷運(yùn)王脫穎而出并摘得了“2020年度第 一節(jié)油輕客”的獎(jiǎng)項(xiàng)。星銳捷運(yùn)王的“更強(qiáng)、更大、更省”三大價(jià)值魅力再次釋放，用實(shí)力征服廣大用戶和媒體，成功站上了歐系輕客行業(yè)的節(jié)油C位。銷售江淮貨車4S店江淮星銳捷運(yùn)王在上市之際就舉行了一場(chǎng)“2020江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽”，通過模擬客戶真實(shí)使用路線，來自全國(guó)各地的22位車主，分為空載組和負(fù)載組同臺(tái)競(jìng)技，最終冠軍的油耗實(shí)測(cè)成績(jī)是空載6.6L/100km和負(fù)載8.5L/100km，不少選手也對(duì)這個(gè)油耗成績(jī)點(diǎn)贊不停，產(chǎn)品口碑由此形成。江淮貨車4S店報(bào)價(jià)優(yōu)質(zhì)的油耗記錄背后，正是江淮星銳捷運(yùn)王優(yōu)質(zhì)節(jié)油實(shí)力的強(qiáng)有力證明。同時(shí)，江淮星銳捷運(yùn)王也是用數(shù)據(jù)說話，“2020年度第 一節(jié)油輕客”的獎(jiǎng)項(xiàng)實(shí)至名歸。

“城市物流水平的滯后，根源在于物流價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)資源的封閉和需求的脫節(jié)。縱觀以往物流變革，或來自于政府主管單位的強(qiáng)制，或來自于貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)，或來自于物流企業(yè)內(nèi)部的績(jī)效需求，均源自單一力量，從而導(dǎo)致變革動(dòng)力不足、各方需求不匹配、發(fā)展水平不平衡。”江淮康鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理萬峰介紹。銷售江淮貨車4S店“城市物流一盤棋，能不能打通？康鈴城配專家聯(lián)盟正是基于這樣的初衷而成立，它首次打破了以往單一力量推動(dòng)物流升級(jí)的模式，打通行業(yè)界限，深度鏈合上下游供需，互為協(xié)調(diào)相關(guān)資源，推動(dòng)多方價(jià)值共贏，實(shí)現(xiàn)行業(yè)加速發(fā)展。”據(jù)介紹，江淮康鈴汽車城配專家聯(lián)盟首創(chuàng)人、車、貨、場(chǎng)新型生態(tài)圈。在這個(gè)物流新業(yè)態(tài)中，所有物流相關(guān)方的人、車、貨都被納入其中，場(chǎng)不是具體某個(gè)場(chǎng)地，而是各方發(fā)生關(guān)系的平臺(tái)，可能是線上配貨、交易平臺(tái)，也可能是線下行業(yè)研討會(huì)議、新型成果運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)等。同時(shí)，基于城配聯(lián)盟的大數(shù)據(jù)資源將為行業(yè)政策制定、輕卡及零配件新品研發(fā)提供策略依據(jù)，而各會(huì)員物流企業(yè)將首先受益于新產(chǎn)品、新科技的應(yīng)用和物流效益的提升。江淮貨車4S店報(bào)價(jià)未來，康鈴城配專家聯(lián)盟將通過有效運(yùn)營(yíng),為客戶提供金融購(gòu)車支持、車輛改裝服務(wù)、低成本運(yùn)營(yíng)、維修保養(yǎng)、貨源支持、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、優(yōu)惠置換、二手車增值等全面配套服務(wù)。

在江淮汽車技術(shù)中心，一樓的科技展廳有個(gè)不成文的“規(guī)定”——每隔一段時(shí)間，展廳里的展示品就會(huì)更換一遍。今年的公眾開放日，發(fā)展歷程展區(qū)、新能源展區(qū)、動(dòng)力展區(qū)、核心零部件展區(qū)、輕量化展區(qū)、智能科技展區(qū)等六大展區(qū)將江淮汽車具代表的核心技術(shù)成果“娓娓道來”。麻涌江淮貨車4S店新能源展區(qū)，呈現(xiàn)了江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域取得的一系列核心技術(shù)成果——經(jīng)過11年迭代研發(fā)，江淮新能源目前實(shí)現(xiàn)了8代技術(shù)3代產(chǎn)品研發(fā)，系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)率先取得突破，形成擁有國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。江淮貨車4S店報(bào)價(jià)智能科技展區(qū)分為四大主題：智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互、智能服務(wù)，分別演示目前高版本3.0相應(yīng)版塊的智能原理和應(yīng)用。通過互動(dòng)屏幕，參觀者們親身體驗(yàn)了自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車道偏離報(bào)警系統(tǒng) LDW、前方防碰撞預(yù)警FCW、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、倒車輔助系統(tǒng)CAT、360°泊車輔助系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車、城市自動(dòng)跟車技術(shù)等各種前沿的智能駕駛“黑科技”。看到這些黑科技，小記者們像遇見了“明星”，紛紛要求上前合影。“爸爸，這輛無人駕駛汽車的遙控器藏在哪里？”見到心儀的汽車，一年級(jí)的胡星興奮極了，仔細(xì)查看之后便提出了問題。“我心中的汽車，就是這樣子的，回去之后我要把照片給同學(xué)們看一看。”