國六排放標準的實施將是國內商用車發展歷程中的一個重要節點，同時，對于堅持自主研發、掌握核心技術的商用車生產企業來說也是一個重大的機遇。寮步江淮貨車4S店作為國內領先的商用車制造商，江淮汽車前瞻性地洞悉當前行業發展趨勢，提前響應變革方向，滿足國六法規要求，目前已完成系列產品國六升級，開啟走進市場接受用戶考核的新征程。本次展會，由格爾發K7及帥鈴Q6全能卡車兩款明星車型領銜，帥鈴Q9、駿鈴V6、V5，康鈴X5 及皮卡T8、格爾發A6LⅡ、星銳5系組成的最強全品類國六產品矩陣，一經亮相便掀起了一股參觀、體驗熱潮。江淮貨車4S店報價在輕型商用車領域，對于即將全面實施的國六標準，江淮輕卡提前在動力、產品、技術等方面做了全方位的戰略布局。從國六產品看，輕卡將以帥鈴、駿鈴產品為主，按黃藍牌兩極化產品布局，以3.0L動力為劃分點；微卡國六產品以康鈴轎卡X5為主，聚焦1.5L、1.6L汽油機；皮卡國六產品帥鈴T8堅持汽柴油并舉，兩四驅結合，配置隨排放一同升級。

康鈴環山爭霸賽參賽車手從全國一萬兩千報名用戶中精選而出，節油技能高、駕駛經驗豐富，對復雜路況都有各自的妙招心得。寮步江淮貨車4S店本次康鈴環山爭霸賽全部使用康鈴K5國五車型，搭載邁斯福4DA1 2.8L動力，高達120馬力，展現出超強的動力性能及超低的油耗，參賽車主連連稱贊。賽后大客戶安途生公司（提供卡車上門保養修車服務）與江淮康鈴簽訂了1000臺戰略合作協議，對比賽中康鈴K5的表現極其贊賞。經營江淮貨車4S店來自康鈴大客戶都市貨的萬師傅說，“之前開過的輕卡不少，也開過老康鈴，這次來參加康鈴環山爭霸賽還是很期待的，剛剛出發有一段路有點堵，擔心油耗，不怎么敢踩剎車怕費油，但最終結果出來還是很喜人的，全程60公里左右，綜合油耗6.63L，非常滿意。”特別一提的是，此次江淮康鈴環山爭霸賽開啟全新線上推廣模式，從卡車之家線上車主招募，到賽中網紅達人及映客全程跟蹤直播，以及卡車之家論壇線上發帖直播，全國各地網友可從多角度了解本次活動進程，并能夠隨時參與直播互動，提升了全國各地車主參與品牌活動的積極性。

在宮斗劇中，擁有聰明的頭腦，會審時度勢才能不斷晉升。T8的智能性也為其開辟高端皮卡的道路起到了鋪墊作用。寮步江淮貨車4S店T8采用的J-ConNet智云互聯系統讓駕駛者通過手機就能掌握車輛全部動態，并建立愛車專有數據庫，對車身狀態和周邊環境進行詳細解析。經營江淮貨車4S店Carlife手機互聯系統則增加在智能層面上又增加了娛樂屬性，讓你一路暢聽音樂盛宴。同時其強大的地圖資源更能給你帶來全新的駕乘體驗。

傳統燃油車方面，除了帥鈴全能卡車，此次同時出征武漢車展的還有駿鈴V系、康鈴K5以及帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡一眾精品車型。其中，駿鈴V系產品可以說是輕卡中的“技術控”，其應用國際前沿卡車設計理念，在動力、造型、舒適、節油、承載、安全六大方面進行了72項科技升級。此次其帶來的是V6和V3兩款重點車型。經營江淮貨車4S店作為駿鈴V系的首款產品，駿鈴V6在上市之初的短短十天內，便創下13000臺的銷量奇跡，成功打響了駿鈴V系的名聲。而今年上市的駿鈴V3則根植于快遞市場，成功推出兼具“高顏值、很省油、大容積”三大核心優勢的駿鈴V3快遞版，開啟快遞用車專屬時代。而康鈴品牌在不斷的市場探索和用戶研究下，其“新生代輕卡”的產品定位更加明晰。江淮貨車4S店報價為迎合年輕用戶的需求，康鈴二代新品在外觀造型、駕駛室布局、動力匹配、舒適性和安全性等多方面都做了全新升級。其中，康鈴K5半凸頭式、流線造型，加上轎車化內飾和豐富配置，使其在本次車展上盡顯高端精致。

在展會同期舉行的2019中國商用車新生態高峰論壇上，江淮汽車副總經理佘才榮發表了以《新生態-新營銷-全價值》為主題的演講，他表示，全球汽車產業發展已進入智能網聯汽車實用化的競爭發展階段，在基于人工智能、移動互聯網、大數據等技術的智能化、網聯化變革中，江淮汽車將持續推動品質、技術升級，經營江淮貨車4S店加強先進工藝裝備的推廣應用以創新科技構建現代城市智慧物流新生態，促進中國物流高效智能發展。江淮輕型載貨汽車在技術研發方面，江淮汽車堅持“技術領先化、產品平臺化、開發迭代化”的研發路線，秉承“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的核心理念，在智能化、車聯網、輕量化等技術研發、應用方面處于行業領先地位。目前帥鈴、駿鈴、康鈴、皮卡的智能網聯產品已導入市場，深受客戶歡迎。報價今年以來，江淮輕卡連續推出江淮康鈴全新J系，帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場充分肯定和高度認可，進一步增強了江淮輕卡的產品矩陣優勢。