在展會同期舉行的2019中國商用車新生態高峰論壇上，江淮汽車副總經理佘才榮發表了以《新生態-新營銷-全價值》為主題的演講，他表示，全球汽車產業發展已進入智能網聯汽車實用化的競爭發展階段，在基于人工智能、移動互聯網、大數據等技術的智能化、網聯化變革中，江淮汽車將持續推動品質、技術升級，銷售江淮載貨車加強先進工藝裝備的推廣應用以創新科技構建現代城市智慧物流新生態，促進中國物流高效智能發展。江淮輕型載貨汽車在技術研發方面，江淮汽車堅持“技術領先化、產品平臺化、開發迭代化”的研發路線，秉承“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的核心理念，在智能化、車聯網、輕量化等技術研發、應用方面處于行業領先地位。目前帥鈴、駿鈴、康鈴、皮卡的智能網聯產品已導入市場，深受客戶歡迎。車型今年以來，江淮輕卡連續推出江淮康鈴全新J系，帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場充分肯定和高度認可，進一步增強了江淮輕卡的產品矩陣優勢。

江淮輕卡4.2米在城配專家聯盟成立的過程中，很多人驚訝于江淮康鈴的行業號召力。銷售江淮載貨車在輕卡行業中，江淮康鈴并不是銷量高、影響力大的品牌，但在城市配送物流領域，江淮康鈴無疑具有話語權，這源于江淮康鈴多年對城配物流定位的堅持和對城配物流發展的貢獻。江淮康鈴是全國最早推出1-2噸級城市輕卡的品牌之一，更在全國首創亦商亦乘的城市轎卡車型。當下，社會正經歷著歷史上從未有過的復雜而多變的挑戰：撲面而來的智能化、互聯化、綠能化正在對輕卡市場產生深刻的改變。江淮載貨車車型這種改變不僅體現在產品技術層面，更體現在價值層面。在此背景下，新康鈴應運而生并因此牽頭成立城配專家聯盟。按照新康鈴的規劃，未來將專注于城配專用輕卡、轎卡兩大產品系列，全部滿足國六排放。輕卡系列包括J系、H系，分別具有窄、中、寬體駕駛室，軸距覆蓋2800mm-3300mm，搭載全柴、云內、朝柴多款國六動力；轎卡系列包括X1、X5、X6系，實現單、雙排駕駛室、高配、經濟型高低組合，多種排量、2600mm-3100mm多軸距組合，滿足城配用戶個性化、多樣化產品需求。

高端化意味著高價格，而在高價格之下如何提升產品的高品質、高價值？江淮輕卡負責人介紹到“我們所理解的供給側的結構性改革，不單單需要去庫存去產能，更重要的是用進步的思維、技術打造出順應時代、順應市場的產品。中堂江淮載貨車所以，在高端化高價格之下，江淮輕卡堅持技術進步，不斷提升產品品質和為用戶帶來高價值。”銷售江淮載貨車順應當前智能物流的發展趨勢，江淮輕卡推出帥鈴智領版，依托“J-ConNet”車聯網智能系統，可顯著提升車輛運營效率，促進運輸企業物流系統向數字化、智能化升級。而今年新推出的帥鈴全新國五雙排輕卡，則以雙排大空間、強勁動力、智能化、新造型及優質操控性等優勢，進一步滿足細分物流市場的用戶個性化需求。

江淮輕卡堅持以“全定制、全智能、全節能和全價值”為核心，打造全行業的物流解決方案，目前已有針對不同行業、工況的標準型車型，比如快遞版、快運版、冷鏈運輸版、山區版、物流版等車型。中堂江淮載貨車智慧物流幾乎滲入到江淮輕卡每一款車型，聚力打造城市智慧物流解決方案，致力于推動協同高效的智慧城市的發展。有著50年造車歷史的江淮輕卡，也是國內累計出口量大的輕卡企業，連續十四年在國內輕卡出口市場排名一。江淮輕卡在國際市場上碩果累累，熱銷世界140個國家和地區，在多個國家占據銷量一或前三，位列國際競爭一梯隊。銷售江淮載貨車那么，江淮輕卡憑借什么贏得國內外用戶的認可呢？據在“發現信賴——中國卡車用戶調查暨評選活動”中走訪的終端用戶反饋：江淮輕卡品質過硬，產品生命周期長，二手殘值率更高。