此次江淮輕卡發(fā)布的江淮康鈴輕卡J系新品，不單單針對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級(jí)。在用戶關(guān)注的節(jié)能、可靠以及轉(zhuǎn)化定制方面，江淮輕卡也進(jìn)行大幅度的升級(jí)和改進(jìn)。虎門(mén)東莞江淮貨車節(jié)能：通過(guò)使用高強(qiáng)度輪輞、高性能蓄電池、真空胎、少片簧等輕量化設(shè)計(jì)降低自重，從而提升經(jīng)濟(jì)性?？煽浚?jiǎn)⒂谜嚻脚_(tái)化，以車架為載體，底盤(pán)采用統(tǒng)一平臺(tái)化布置和等孔位布置，零件通用性高，儲(chǔ)氣筒、尿素罐、油箱等大件統(tǒng)一布置，減少品種等等系統(tǒng)性的優(yōu)化來(lái)提高可靠性。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車專業(yè)定制：江淮輕卡以用戶為中心，依托專業(yè)化的卡車平臺(tái)，細(xì)分市場(chǎng)需求，針對(duì)快遞、搬家、禽畜運(yùn)輸、商貿(mào)、綠通、展示車等不同工況的用車進(jìn)行適應(yīng)型設(shè)計(jì)，滿足用戶的個(gè)性化需求。

作為全國(guó)大的地?zé)捰蜕a(chǎn)加工基地，東營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展迅猛，對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的需求也隨之上升。各大重卡企業(yè)紛紛看到了東營(yíng)地區(qū)的商機(jī)，開(kāi)始在東營(yíng)地區(qū)投入精力，希望有所斬獲。在重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的東營(yíng)市場(chǎng)，江淮格爾發(fā)重卡能夠脫穎而出與其優(yōu)越的產(chǎn)品性能密不可分。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)，江淮格爾發(fā)重卡的安全性、經(jīng)濟(jì)性成為俘獲客戶的重要利器。據(jù)了解，格爾發(fā)重卡駕駛室安全設(shè)計(jì)達(dá)到歐洲新標(biāo)準(zhǔn)，四點(diǎn)懸浮的減震系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生撞擊時(shí)向反方向移動(dòng)，從而大幅度減輕意外撞擊對(duì)駕駛室的影響，提升駕駛員的安全系數(shù)。除此之外，格爾發(fā)駕駛室采用了1.5mm厚的鈑材，在最為關(guān)鍵的“碰撞區(qū)”，鈑材厚度更是達(dá)到了3mm。堅(jiān)固的駕駛室配合正面、側(cè)面的“吸能區(qū)”，格爾發(fā)重卡能夠?yàn)樗旭{駛?cè)藛T提供最周密的安全保護(hù)。同時(shí)，輕量化技術(shù)在江淮格爾發(fā)重卡產(chǎn)品上的完美應(yīng)用，為危險(xiǎn)品的運(yùn)輸提供了更大的盈利空間。格爾發(fā)重卡采用的鋁合金等輕型材料，合理巧妙的部件布局大幅度降低了車輛的自重。東莞江淮貨車價(jià)格而在“降重”的同時(shí)，格爾發(fā)重卡采用的濰柴節(jié)能型大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合小速比后橋及帶超速檔變速箱，大大提升了整車經(jīng)濟(jì)車速，節(jié)油性能也更佳。

作為江淮康鈴營(yíng)銷體系建設(shè)重要的一環(huán)——康家園計(jì)劃的實(shí)施，將大大提升廣大康鈴車主的品牌歸屬感。通過(guò)設(shè)置會(huì)員卡和積分制度，吸引廣大車主成為康家園的一員，借助康家園俱樂(lè)部平臺(tái)，組織全國(guó)各地的車主會(huì)員參與爬山、采摘、參觀工廠等豐富多樣的品牌活動(dòng)，并逐步形成統(tǒng)一組織、有廣泛影響力的品牌例行活動(dòng)，在豐富車主業(yè)余生活的同時(shí)，交流用車心得，真正將康家園建設(shè)成為康鈴用戶的家。虎門(mén)東莞江淮貨車江淮康鈴國(guó)五產(chǎn)品系列在試銷期間，得到了廣大車主及企業(yè)客戶的一致認(rèn)可，成功搶占同城及城郊物流市場(chǎng)。在本次活動(dòng)中，江淮康鈴新品牌戰(zhàn)略的實(shí)施、全系國(guó)五車型上市以及康家園的啟動(dòng)，從品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品布局及品牌文化等多維度，打開(kāi)未來(lái)康鈴品牌全面拓展的空間，更為康鈴品牌的高端化之路提供了體系支撐，在十三五的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，江淮康鈴已經(jīng)走在同級(jí)競(jìng)品的前列。新的市場(chǎng)變化，激發(fā)了康鈴“更快、更好、更強(qiáng)”的奧運(yùn)夢(mèng)想，康鈴的第三代駕駛室升級(jí)、動(dòng)力升級(jí)、安全升級(jí)等方面，樹(shù)立價(jià)值標(biāo)桿。另外，江淮帥鈴、駿鈴、康鈴全新三品戰(zhàn)略，全面引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)趨勢(shì)。康鈴將以輕卡和微卡兩大引擎，堅(jiān)持品牌向上、產(chǎn)品向上、競(jìng)爭(zhēng)向上三個(gè)方向，實(shí)現(xiàn)LCV基于客戶價(jià)值的全產(chǎn)品生命周期價(jià)值大化。東莞江淮貨車價(jià)格技術(shù)江淮，品質(zhì)根基。多年來(lái)，江淮汽車在技術(shù)領(lǐng)域一直走在行業(yè)的前沿，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)的研發(fā)、推廣卓有成效。鏈合納威司達(dá)等世界發(fā)動(dòng)機(jī)資源，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和排放水平都處于國(guó)際領(lǐng)先水平。另外，在輕卡智能、安全、舒適等全方面都注入科技力量，如智能互聯(lián)MP5、克諾爾ESP、 AEBS 等安全配置、智能集成方向盤(pán)等，都引領(lǐng)著未來(lái)智能輕卡發(fā)展方向！

對(duì)于此次江淮汽車與中物聯(lián)冷鏈委簽署戰(zhàn)略合作，秦玉鳴秘書(shū)長(zhǎng)表示，“冷鏈物流的發(fā)展不能依靠單一部門(mén)的推動(dòng)，還需要集結(jié)企業(yè)、廠家等多方力量，共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。未來(lái)中物聯(lián)冷鏈委還將繼續(xù)深化與江淮汽車這一類領(lǐng)航企業(yè)的合作，共同構(gòu)建冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的美好明天。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車”?基于多年來(lái)對(duì)冷鏈細(xì)分市場(chǎng)的深耕，江淮輕卡已經(jīng)形成帥鈴、駿鈴、愷達(dá)、德沃斯四大冷藏車軍團(tuán)，得益于4.0時(shí)代全體系升級(jí)，江淮冷藏軍團(tuán)具備動(dòng)力強(qiáng)勁、出勤率高、智能化程度高的優(yōu)勢(shì)，可為蔬菜水果、肉奶制品、海鮮水產(chǎn)品、疫苗藥品等不同貨品運(yùn)輸，不同場(chǎng)景需求提供最適合的冷鏈物流解決方案。東莞江淮貨車價(jià)格另外，江淮輕卡依托裝備方優(yōu)勢(shì)，打通冷鏈物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈，以互聯(lián)互通的冷鏈生態(tài)圈鏈合創(chuàng)新冷鏈物流合作新模式，驅(qū)動(dòng)冷鏈物流發(fā)展。例如，江淮輕卡憑借專業(yè)底盤(pán)、專屬上裝、精選機(jī)組、定制服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，獲得眾多冷鏈百?gòu)?qiáng)企業(yè)和知名客戶的信任，在本次冷鏈年會(huì)上，江淮輕卡與冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)華夏易通、仟吉、冰峰等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以卓越產(chǎn)品、貼心服務(wù)為各用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

對(duì)于長(zhǎng)途物流運(yùn)輸，駕駛室可以說(shuō)是司機(jī)的半個(gè)家。格爾發(fā)K7快遞車寬體高頂、雙臥、平地板駕駛室，超大的內(nèi)部空間給人的舒適，四點(diǎn)氣囊懸浮的設(shè)計(jì)緩解了長(zhǎng)時(shí)間駕車所帶來(lái)的疲勞感。虎門(mén)東莞江淮貨車身為高端物流用車，就要從方方面面為用戶考慮，除了適合雨雪天氣的后視鏡加熱功能，中控門(mén)鎖、電子防盜、氣喇叭、變速機(jī)構(gòu)儀表臺(tái)集成式或座椅集成式換擋手柄這些配置，都能為駕駛員提供很友好的體驗(yàn)。東莞江淮貨車價(jià)格除此之外，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能電子設(shè)備一應(yīng)俱全。