商用車行業地位進一步鞏固。江淮商用車全年累計銷售27.6萬輛，同比增長16.9%，優于行業主流企業。其中，輕卡銷量16.9萬輛，同比增長15.5%，增幅領行業16個百分點，市場占有率提升3.3個百分點。“帥鈴、駿鈴、康鈴”三個輕卡品牌全方面實現快速增長,帥鈴增長8.66%，駿鈴增長19.36%，康鈴增長14.83%。重卡銷量突破4萬輛，同比增長66.7%，高出行業20個百分點，占有率持續提高，鞏固了行業第六的位置。

商用車國Ⅴ產品推進成效顯著，實現主銷平臺全覆蓋。輕卡國Ⅴ產品銷量占比30%以上；重卡國Ⅴ產品全年銷量占比達57%。同時強化了自產發動機的搭載，構建了產品領優勢，進一步增強了核心競爭力。

江淮三品共競崢嶸 有高度有深度

近年來，圍繞著排放標準不斷升級所引發的產品升級浪潮，使得市場上各檔次產品的價格差越來越小，如何在新的市場環境下形成品牌的獨特競爭力，江淮輕卡已有了答案。

一是全線邁向，提升江淮輕卡體系的供給質量。旗下帥鈴、駿鈴和康鈴三大子品牌通過全新的產品設計、技術提升、品質升級以及附加值的提升，刷新了中國輕卡新高度。其中，帥鈴全方面出擊全球市場，走向國際化；駿鈴通過轉型升級成為城鎮、城際公路智能運輸之選；康鈴“輕微并舉”，旗下K5和X5在短途貨運市場獲得了成功。這一戰略調整，打開了各品系品牌力上升的空間，激發了帥鈴、駿鈴、康鈴各子品牌的競爭活力，使三品系形成發展合力。

江淮帥鈴、駿鈴、康鈴三大子品牌

調整產品結構 江淮提升輕卡供給能力

意味著高價格，而在高價格之下如何提升產品的高品質、高價值？江淮輕卡負責人介紹到“我們所理解的供給側的結構性改革，不單單需要去庫存去產能，更重要的是用進步的思維、技術打造出順應時代、順應市場的產品。所以，在化高價格之下，江淮輕卡堅持技術進步，不斷提升產品品質和為用戶帶來高價值。”

順應當前智能物流的發展趨勢，江淮輕卡推出帥鈴智領版，依托“J-ConNet”車聯網智能系統，可顯著提升車輛運營效率，促進運輸企業物流系統向數字化、智能化升級。而今年新推出的帥鈴全新國五雙排輕卡，則以雙排大空間、強勁動力、智能化、新造型及操控性等優勢，進一步滿足細分物流市場的用戶個性化需求。

帥鈴國五新雙排輕卡

而以駿鈴V6為代表的駿鈴V系產品，可以說是代表了行業新的輕卡設計研發水平。全系新品全方面覆蓋2600mm－4700mm軸距段，并面向城市、城鎮、城際物流全線出擊，能夠為運輸企業定制全物流解決方案，延伸物流每一公里。

駿鈴V家族車型

布局動力 掌握核心科技

動力研發方面，在國內大部分廠商還在搭載別家品牌發動機的時候，江淮已掌握了動力核心科技，先與美國納威司達合資研發邁斯福動力，隨后自主研發銳捷特動力，并在新能源動力取得跨越性進步，江淮在動力方面的布局，也是其成為供給側改革樣本企業的重要因素。